Categories:

самолет

Ну, я, честно сказать, вообще удивляюсь, почему они летают. Т.е. никто в этой катастрофе не виноват, кроме того факта, что летать - опасно и неестественно.

Но если всё ж надо летать, неужели за 100 лет развития авиации не придумали защиту от падения с каких-то 100-200 метров на скорости 200 км/ч.

Ну, я понимаю, когда самолёт падает на прямую с 10 км и с полными баками. Там, наверное, всё безнадёжно. Но тут-то должны быть какие-то продвинутые подушки безопасности, всё такое.

Давным-давно, в самом начале девяностых, одно пермское предприятие заказало военным, проводившим тогда конверсию, сложный прибор. Там тончайшие настройки и, в общем, его даже резко двигать не рекомендуется, не то чтоб ронять. Однако, у военных в таблице заказа была графа: "падение с какой высоты должно выдерживать устройство"? Написали от балды: 1 метр. Через полгода получили нечто похожее на маленький танк, но падение с метра штуковина реально выдерживала!

Неужели, нельзя так с самолетами? Была б классная реклама: "Наш лайнер выдерживает безопасное падение с высоты 100 м". На Формуле-1 пилоты ж впарываются в бетонные стены со скоростью 200 км/ч и в основном выживают.